造價師考試的時間早已明確，但是近期出了一些最新政策。雖然造價師職業(yè)資格證書規(guī)章制度最新政策僅僅征求意見，但是不出什么出現(xiàn)意外得話，便是宣布實施了。依據(jù)新發(fā)布的建議稿，針對造價師的要求會增加，對有造價師有效證件的專業(yè)人士而言是一個很好的信息，極大地福利。
全國一級造價工程師2021年的考試時間為10月30日-10月31日。
一、從業(yè)方向：
一級造價工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括建設(shè)項目全過程的工程造價管理與咨詢等，具體工作內(nèi)容：項目建議書、可行性研究投資估算與審核，項目評價造價分析、建設(shè)工程設(shè)計概算、施工預(yù)算編制和審核、建設(shè)工程招標(biāo)文件工程量和造價的編制與審核、建設(shè)工程合同價款、結(jié)算價款、竣工決算價款的編制與管理、建設(shè)工程審計、仲裁、訴訟、保險中的造價鑒定，工程造價糾紛調(diào)解、建設(shè)工程計價依據(jù)、造價指標(biāo)的編制與管理、與工程造價管理有關(guān)的其他事項。
二級造價工程師主要協(xié)助一級造價工程師開展相關(guān)工作，可獨立開展以下具體工作：建設(shè)工程工料分析、計劃、組織與成本管理，施工圖預(yù)算、設(shè)計概算編制、建設(shè)工程量清單、最高投標(biāo)限價、投標(biāo)報價編制、建設(shè)工程合同價款、結(jié)算價款和竣工決算價款的編制。
二、一級造價工程師的考試需要幾年考過？
一級造價師考試成績管理方法為滾動管理，滾動周期為四年，例如考生在第一年考試只通過兩門，那么在后面三年內(nèi)通過另外兩門考試科目即可獲得一級造價工程師職業(yè)證書。那么我們究竟是一年內(nèi)報考全科還是制定一個幾年內(nèi)通過的考試計劃合理呢?請跟一起來探討一下吧。
一、免考基礎(chǔ)科目的考生
免考基礎(chǔ)科目的考生們要注意了，你們的考試成績有效期只有兩年!對于這一類的考生，建議你們一定要一年報兩門專業(yè)科目。因為你們需要報考的科目比較少，所以備考壓力相對較小。而且，第一年把兩科都報考了，如果都通過了，就能直接拿到一級造價工程師證書了;如果只通過了一科，那么第二年的備考壓力也會小很多。
二、追求快速取證的考生
對于這一類的考生，可以一次報考全科，然后多學(xué)習(xí)一些學(xué)霸們的備考經(jīng)驗，盡量早一點的開始備考，多花時間和精力去學(xué)習(xí)。一年通過造價工程師考試全科并不是不可能的，如果你想要快速通過考試，一定要逼自己一把，樹立堅定的信念并付諸于實際行動。
三、追求高分的考生
如果你追求的是比較高的分?jǐn)?shù)，那么你可以把兩門專業(yè)課分在兩年報考。尤其是安裝專業(yè)的考生，土建計量科目的考試難度適中，只要按照教材大綱復(fù)習(xí)，通過不難。但是安裝計量科目的考試試題難度較大，想要考取高分需要考生投入很大的精力去復(fù)習(xí)這門科目。不過還是建議這類考生制定一個兩年通過全科的備考計劃。這樣，即使前兩年沒有通過一級造價工程師考試全科，也還有兩年的時間讓考生繼續(xù)考，前兩年通過科目的考試成績也不會浪費。
如果你的問題是“一年通過還是兩年通過還是四年通過比較好?”的話，那肯定是：一年通過最好。因為早通過早取證，而且給自己一個一年通過全科的目標(biāo)，也能讓自己有更大的壓力和備考的動力。這樣，即使你第一年沒有通過全科，往后三年的壓力也會小很多，能夠在四年內(nèi)成功考取一級造價工程師證書的概率也最大。不過需要提醒大家：千萬不要制定四年通過全科的學(xué)習(xí)計劃，因為這樣的話如果你在第四年沒有通過全科考試的話，那么你在第一年通過的考試成績就會作廢了。而且計劃趕不上變化，如果在這四年里考試政策發(fā)生什么變化的話，也可能會對大家產(chǎn)生較大的影響。
三、注冊造價工程師應(yīng)當(dāng)履行下列義務(wù)：
(一)遵守法律、法規(guī)、有關(guān)管理規(guī)定，恪守職業(yè)道德;
(二)保證執(zhí)業(yè)活動成果的質(zhì)量;
(三)接受繼續(xù)教育，提高執(zhí)業(yè)水平;
(四)執(zhí)行工程造價計價標(biāo)準(zhǔn)和計價方法;
(五)與當(dāng)事人有利害關(guān)系的，應(yīng)當(dāng)主動回避;
(六)保守在執(zhí)業(yè)中知悉的國家秘密和他人的商業(yè)、技術(shù)秘密。
第十八條注冊造價工程師應(yīng)當(dāng)在本人承擔(dān)的工程造價成果文件上簽字并蓋章。
第十九條修改經(jīng)注冊造價工程師簽字蓋章的工程造價成果文件，應(yīng)當(dāng)由簽字蓋章的注冊造價工程師本人進(jìn)行;注冊造價工程師本人因特殊情況不能進(jìn)行修改的，應(yīng)當(dāng)由其他注冊造價工程師修改，并簽字蓋章;修改工程造價成果文件的注冊造價工程師對修改部分承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、一級造價工程師考試題型有哪些
一級造價工程師有三門課程分別是：《建設(shè)工程造價管理》、《建設(shè)工程計價》、《建設(shè)工程技術(shù)與計量》三個科目試題題型為單項選擇題、多項選擇題;《建設(shè)工程造價案例分析》試題題型為案例題。具體如下：
2021年一級造價工程師各科目考試題型題量：
科目：
《建設(shè)工程造價管理》 單項選擇題：60題 多項選擇題：20題
《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建)》 單項選擇題：60題 多項選擇題：20題
《建設(shè)工程技價》 單項選擇題：60題 多項選擇題：20題
《建設(shè)工程技術(shù)與計量(安裝)》單項選擇題：40題 多項選擇題：20題 選做題：40 備注：可在兩個專業(yè)組的40道選做題中任選20題做題，按所答的前20題計分，每題1.5分
《建設(shè)工程技術(shù)與計量(水利)》單項選擇題：60題 多項選擇題：20題
《建設(shè)工程造價案例分析(土建)》案例分析題：5題
《建設(shè)工程造價案例分析(安裝)》案例分析題：5題 1-4題必做，5、6題為選做題
《建設(shè)工程造價案例分析(交通)》案例分析題：7題 1、2題為必做，3-7為公路篇，8-12為水運篇
《建設(shè)工程造價案例分析(水利)》案例分析題：6題
“建設(shè)工程技術(shù)與計量”中的交通運輸工程、安裝工程共性內(nèi)容是應(yīng)考人員必考內(nèi)容，其余為自選內(nèi)容，作為選學(xué)、選考內(nèi)容。交通運輸工程的自選內(nèi)容分為公路工程(含養(yǎng)護(hù)工程)和水運工程兩個專業(yè)組，安裝工程的個性內(nèi)容分為管道和設(shè)備工程、電氣和自動化控制工程兩個專業(yè)組， 應(yīng)考人員可根據(jù)本人意愿選答任一專業(yè)組規(guī)定數(shù)量的試題。
評分規(guī)則：
(1)單項選擇題:每題1分。每題的選項中，只有1個最符合題意，選對得分，選錯不得分。
(2)多項選擇題:《建設(shè)工程技術(shù)與計量(安裝)》科目每題1.5分，其他科目每題2分。每題的選項中，有2個或2個以上符合題意，錯選不得分，少選、漏選得0.5分。
(3)案例分析題:案例分析題為主觀題，主觀題采取人工判卷的方式，人工判卷評分要求字跡工整或許能多得分，若答案與問題不一致將不得分。因此考生務(wù)必要工整書寫，并仔細(xì)閱讀題目，按點答題，確保答案對號入座。
五、一級造價師備考經(jīng)驗
在備考一級造價師考試時，一定要做好細(xì)致的計劃安排，給自己限定時間，比如規(guī)定自己兩個小時做完一套試題或者半個小時復(fù)習(xí)完一章等等，沒有規(guī)矩不成方圓，給自己做好時間規(guī)劃可以提高備考的效率。
多看教材，多看教材一定是沒有錯的，無論考生是一級造價師復(fù)習(xí)的初期還是在一級造價師復(fù)習(xí)的沖刺階段，都建議大家多看教材，一級造價師考試的知識點基本上都是書上的考點，在考試之前考生起碼要保證已經(jīng)看過了三遍教材，并且已經(jīng)知道書中的考試重點有哪些。
一級造價師歷年真題不僅能夠幫助我們了解一級造價師考試歷年考試重點，主要是我們做幾套真題有后就會發(fā)現(xiàn)竟然有相似的考試重點，有的考點是每年都會考的，有的是隔年會考的，做幾套真題也許你就會發(fā)現(xiàn)考試的套路，做真題還能夠檢查自己掌握知識的程度，測試出自己的不足，及時查缺補(bǔ)漏。
